2019年(nián)4月28日，生态环境部联合國(guó)家发展和(hé)改革委員(yuán)会、工(gōng)业和(hé)信息化部、财政部、交通(tōng)运输部共同发布《关于推进实施钢铁行(xíng)业超低(dī)排放的意見(jiàn)》（下(xià)称《意見(jiàn)》）。意見(jiàn)中要(yào)求建设门禁系统及視(shì)頻(pín)监控系统，监控运输车辆进出口情况，視(shì)頻(pín)监控的數(shù)据至少(shǎo)保存三个月以上(shàng)。同時(shí)《钢铁企业超低(dī)排放改造技術(shù)指南》中也进一(yī)步提出对门禁系统的建设要(yào)求: 建设门禁系统和(hé)視(shì)頻(pín)监控系统，监控并记录运输车辆进出厂區(qū)情况，门禁系统预先录入符合要(yào)求的國(guó)五以上(shàng)或新能(néng)源车的车辆信息，自(zì)动对照车牌，禁止不符合要(yào)求的车辆进出厂區(qū)。

    针对以上(shàng)意見(jiàn)要(yào)求，行(xíng)业內(nèi)经过几年(nián)的门禁系统建设，总结如(rú)下(xià)经验：

1.   基于车辆分类对门禁系统进行(xíng)分模块開(kāi)发。钢铁企业在開(kāi)发门禁系统時(shí)，首先按照大宗物(wù)料运输车辆、非大宗物(wù)料运输车辆、厂內(nèi)车辆、非道(dào)路移动机械、小客车、特殊车辆等对进出厂车辆进行(xíng)分类；其次针对不同类型车辆制定不同进出厂原则——大宗物(wù)料运输车辆、厂內(nèi)车辆执行(xíng)唯有新能(néng)源汽车或者达到國(guó)六排放标准车辆方能(néng)进出厂原则，非道(dào)路移动机械执行(xíng)新能(néng)源车辆或者达到國(guó)三及以上(shàng)排放标准车辆方能(néng)进出厂原则，非大宗物(wù)料运输车辆及小客车根据企业规定进出厂，特殊车辆具备手动抬杆放行(xíng)权限；最后，根据不同车辆进出厂原则開(kāi)发门禁系统相应功能(néng)模块。

2.   对车辆基本信息严格实施闭环管理。钢铁企业对车辆基本信息管理务必高度重視(shì)，严格形成闭环，從(cóng)源头上(shàng)拒绝不符合排放标准的货运车辆进入厂區(qū)。对首次进厂车辆，建議(yì)由保卫部门初审合格后录入系统，经环保部门复审合格后车辆基本信息方能(néng)入库。审核部门要(yào)通(tōng)过车辆行(xíng)驶本、随车清单、机动车环保标准查询网站等多方式、多途径对排放阶段等车辆基本信息进行(xíng)校核。

3.   增加门禁台账补录功能(néng)。基于车辆分类对门禁系统分模块開(kāi)发，则进出厂區(qū)车辆除特殊车辆外(wài)均经门禁系统进行(xíng)车辆车牌抓拍识别，在门禁台账中形成记录；对于手动抬杆放行(xíng)的特殊车辆，需要(yào)在系统中增加手动抬杆放行(xíng)车辆门禁台账补录功能(néng)，并对补录的门禁台账做(zuò)好标记，以备核查。

4. 规范安装視(shì)頻(pín)监控系统。钢铁企业可(kě)在进出门岗正前方适当位置安装倒“L”形支架，在支架横杆上(shàng)安装高清摄像头。